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鋼製橋梁
1994年
東京都
五色桜大橋
所在地
東京都北区~足立区
年代
1995年02月
特徴
本橋は、首都高速中央環状線板橋足立線の荒川渡河部に架かる世界で初のダブルデッキ型ニールセンローゼ橋である。アーチ軸線は単円とし上支材など省き、すっきりとした構造にするなど、景観上の配慮がなされている。架設は、荒川に多くの橋が架けられていることから、大型のフローチングクレーンの使用が不可能なため台船によるジャッキアップ工法を採用し一括架設を行った。
会社
川田工業
名称(工事)
五色桜大橋OJ62工区高架橋上部構造新設工事
(仮称)荒川アーチ橋
発注者
首都高速道路公団
形式
ダブルデッキ型ニールセンローゼ桁
橋長(m)
143
支間割(m)
上流側 142.2
下流側 141.1
鋼重(t)
3,928
当社鋼重(t)
1,188