県道高速名古屋新宝線七番工区

所在地	愛知県名古屋市
年代	2013年03月
特徴	本橋は，名古屋高速道路新宝線工区の連続高架橋である。約1.3km 区間の上・下部工の製作・架設を行った。地下鉄ボックスカルバートとの関係から，地中梁方式の鋼製フーチングの採用と，緩衝材としてEPS（発泡ポリスチレン）を敷設している。さらに防錆対策として，腐食代の確保と超厚膜塗装を施している。

会社	川田工業
名称(工事)	3号南部七番工区、七番工区架設工事
発注者	名古屋高速道路公社
形式	5径間連続非合成少数I桁橋4連， 4径間連続非合成少数I桁橋2連，鋼製橋脚4基，鋼製フーチング1基
橋長(m)	247.5m，186.0m，221.0m
支間割(m)	39.6+3@57.0+35.1m， 35.1+49.0+49.5+50.8m， 46.3+47.0+2@39.5+47.3m
鋼重(t)	5,122
当社鋼重(t)	2,561
仕様	有効幅員：8.5～15.5m